الإجابة المختصرة: ارتفاع حرارة المحرك غالبًا سببه رواسب وصدأ داخل الرديتر تمنع التبريد، أو تسريب بسيط ينقص ماء التبريد. تنظيف الرديتر يزيل الرواسب، ومانع التسرب يسد الثقوب الصغيرة. في صيف السعودية هذي الصيانة ضرورية قبل الأعطال الكبيرة.
أشهر الأسباب
- رواسب وصدأ داخل الرديتر بسبب استخدام ماء عادي.
- تسريب بسيط في الرديتر أو الليات.
- مروحة الرديتر أو الثرموستات لا يعملان بشكل صحيح.
- نقص ماء التبريد.
الحل المناسب من GAT
- منظف الرديتر: يزيل الرواسب ويحسن كفاءة التبريد.
- مانع تسرب الرديتر: يسد التسريبات الصغيرة بدون فك.
متى لازم تروح للورشة؟
إذا وصلت الحرارة للأحمر، أو فيه دخان أبيض كثيف من الشكمان، أو الماء يختلط بالزيت (لون حليبي)، أوقف السيارة فورًا وافحصها لأن الاستمرار ممكن يضر وجه الراس.
الأسئلة الشائعة
هل مانع تسرب الرديتر يسد الرديتر؟
لا، مصمم يتفاعل فقط في مكان التسريب ولا يسد قنوات التبريد عند الالتزام بالجرعة.
كل متى أنظف الرديتر؟
مرة كل سنة أو كل 40,000 كم، ويفضل قبل الصيف.
هل أستخدم ماء عادي في الرديتر؟
الأفضل استخدام سائل تبريد (كولنت) مناسب لأن الماء العادي يسبب صدأ ورواسب.
جهّز سيارتك للصيف وحافظ على حرارة المحرك. مو متأكد وش يناسب سيارتك؟ جرّب اختبار «وش مشكلة سيارتك؟» في الصفحة الرئيسية أو كلّمنا واتساب.